火车是谁发明？
说到火车，人们就会想到美国，提到轮船也会想到英国，其实这些都是由我们的中国祖先发明的。火车和轮船都是从我们的车床衍生出来的，而车床则是由我们老祖宗鲁班发明的。早在两千多年前的周朝，我们中国人的祖先便掌握了火车技术。
早在4世纪前，我国就已在矿场里使用有轨运行的车辆。在山西、内蒙古等地都曾经发现这种车辆运行的轨道和车辆的残骸。当时用的车轮，已经很圆也很坚固，车轴上还有上下两档用来防止车厢脱落。运行的轨道是枕木支撑的平整条石，与现代有轨电车很相似。据专家考证，这一有轨运输工具，就是我国劳动人民在地下矿井中运送矿石和工具的“井下调车”。
1804年，英国的矿工技师特列维西克仿照有缸、活塞和汽缸的蒸汽泵，制造出一台蒸汽机车。机车的驱动装置是两个大齿轮，由传动杆带动两个轮子。机车自己能行走，所以叫行走锅炉。这辆机车曾拖着10节车厢，每节车厢载重10吨，牵引重量在世界上也是首屈一指的。
1814年，英国人斯蒂芬孙制成一车两轮的蒸汽机车，以每小时24千米的速度牵引了21节载重车厢。1825年斯蒂芬孙又制成新式火车头，载着450名旅客及92吨货物，时速达24千米，首次实现了公共铁路客运。这辆机车呈长方形，后部装锅炉，驾驶室在前，车头正面伸出一根木杆导轨，所以被人们称为“精灵号”。
1829年，斯蒂芬孙又设计出了当代铁路机车的雏形，被命名为“火箭号”。它牵引着363吨的载重，以平均时速30千米的速度行驶，一举夺得当年在英国达灵顿至斯托克顿间新建铁路举办的机车大赛第一名，标志着人类铁路时代的真正来临。