北京大外环香河有站吗？
北五环上清西路南延，连接京哈高速和六环路。西五环阜石路高架桥连通古城南街，实现东西双向主辅路的转换。 京哈高速加宽改造，与东三环的广渠门相通。103国道改走五环路内，保留部分旧有道路作为辅路。
东西方向，东西六环、通燕高速等外围路段，通过匝道或立交与内部路网相连。 南北向，四环路加宽改造，新建北辰东路隧道、安定门大街地道以及朝阳北路-朝阳南路等互通式立交，并利用地铁6号线及北土城交通枢纽，实现东西向车流与南北向车流的分流与转换； 同时，结合轨道交通站点布局情况，在南北交通需求较大的位置新建及扩建立交桥，实现区域交通的快速转换。
新规划的大外环高速公路将围绕中心城区边缘，北起通州区漷县镇，南至丰台区南苑乡，全长约122公里。 按功能分，这条环线共有5段，分别为：北部过境路段（通州北关大桥至市界）长约47公里，拟建标准为城市快速路；南部过境路段（良乡机场至丰台南站）长约22公里，为高速公路兼城市快速路；东西横向段（西起石景山，经海淀至朝阳）长约8.5公里，为高速公路；东北横段（顺义到怀柔）约9公里，为高速公路；西北纵段（昌平、门头沟交界至海淀西北旺）约9.5公里，为高速公路。
建成后，从中心城区去往环城地区可不再走二环、三环，而是经由北五环、东五环或者机场高速等，直接由大外环绕过市中心地带，这样可以有效减少中心城区的交通压力。 根据规划方案，除保留现有三环路为主的城市快速路外，还将建设包括四环路在内的环形快速路，并对局部拥堵路段进行优化改造，形成新的中心城区快速通道系统，满足周边地区及中心城区的快速出入要求。 在保障公路交通功能的基础上，新规划的首都环线高速公路还将充分发掘沿线土地潜力，着力培育发展旅游休闲、现代农业等新兴产业，构建具有景观价值的产业带，发挥生态功能和经济社会效益并举的作用。