虎门有地铁到广州吗？
有，而且已经开通了！ 广州地铁22号线（原18号线延长线）南起番禺广场站、北至白鹅潭地铁站(含广州南站延伸段)，线路全长30.9公里；全线共设6座车站，其中换乘站4座。 该线路是首条贯通琶洲西区与番禺广场两大核心片区的城市轨道交通线路，对完善两地交通网络具有重要作用。 22号线在白鹅潭地区与5号线、1号线形成换乘后，可快速通达广州火车站、北京西路、中山纪念堂等老城区及商业区，并连接白云机场。同时，这条线路也是一条“科技路线”——除已运营的2号线外，它是广州第二条全自动驾驶线路。 “目前，我们已经实现了列车无人驾驶。”中铁建华南工程公司总经理刘红亮介绍道，由于信号系统的升级优化，通过车地双向通信系统，列车可以在运行中实现与地面控制中心的实时交互，自动调整运行参数，完成从车站到区间、从起点到终点的全程自动驾驶。
值得一提的是，22号线上跨既有运营铁路和桥梁隧道多，施工难度极大，为全线控制性工程。项目团队成功破解了上跨既有线安全受控、风险源识别精准、下穿隧道结构安全、盾构极限工况掘进等难题，确保工程安全有序。 22号线还是一条“惠民路线”。按照规划，这条线路经过的番禺广场站是迄今最大规模的地下空间综合开发项目之一，集地下商贸、停车场等功能于一体，将为当地居民提供更舒适的生活体验。 随着22号线的开通，人们出行将更加便利。
越滢优质答主在《广州市城市轨道交通第三期规划调整线路示意图》中，广州17号线为南北向市域客流骨干线，线路北起从化良口，经钟落潭、黄埔、下塘西路、五羊新城、海珠区、鹤洞大桥、芳村大道，线路终点为鹤洞，全长约53公里。
在《广州市城市轨道交通第三期建设规划调整（2019-2024）环境影响评价公众参与》中介绍，广州17号线北端规划延伸至从化区，可服务从化至琶洲地区的沿线客流，加强从化区与广州主城区的联系，缓解北向沿线交通走廊客流压力。
按照《东莞市轨道交通线网规划（2035年）》，东莞9号线为城市骨干线，起于谢岗镇银瓶站，途经东莞中心城区，进入广州南沙区万顷沙枢纽，全长81公里，设站17座。
根据《南沙至珠海（中山）城际工程环境影响评价第一次信息公示》信息可知，珠三角城际轨道南珠中城际（原南沙至珠海城际），该线路自广州南沙站向西，经万顷沙枢纽、十二涌、马杓山、火炬、坦洲、中山站、岐江新城、再到珠海北站、珠海站，预留往珠海金湾及鹤洲方向延伸的建设条件。
若17号线从化良口经从化、白云、越秀、海珠、荔湾等至万顷沙枢纽段及南沙至珠海（中山）城际（原南沙至珠海城际）广州段纳入广州都市圈城际铁路近期实施计划的话，未来虎门可以地铁到广州。
