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自古以来，佛山就是广府文化的发祥地，素有“天下四聚”、“睁只眼看世界”之城的美誉，是中国历史文化名城，世界粤剧之城，还是中国武术之乡、中国龙狮之乡。

“广州东到佛山”铁路工程位于粤港澳大湾区内，该工程是在既有广茂铁路三眼桥至佛山西段上新建I级双线铁路，线路经佛山大道引入佛山西站。该工程新建线路长度14.471公里，新设既有大朗站客运业务、新设既有三眼桥站客运业务、新建张槎站。

佛山一直以来依托广佛同城的优势，随着佛山一环西拓、广佛西环城际、广佛环线的实施，佛山西部区域将更加靠近“广佛都市圈”乃至“粤港澳大湾区”的中心，更加便利地获得中心区域的人才、资金、产业的扩散，同时，也将在区位地理上，成为重要的承东启西、承南启北的中转枢纽，促进本地经济的发展。另外，该工程实施后，可为既有三眼桥站和新设张槎站之间提供快速、便捷铁路客运交流服务，满足地方居民的出行需求，强化区域间经济和人文交流。因此，该工程的建设是必要的。

中铁第四勘察设计院集团有限公司于2016年7月在《广州东到佛山（三眼桥至佛山西）铁路可行性研究》中，优化调整铁路线位及张槎站房选址，尽可能地避绕古迹和历史建筑。鉴于此，在保护规划管理上，应切实贯彻“保护历史遗存、传承广府文化”精神，坚持“科学规划、严格保护、合理利用、适度发展”原则。

下一步，我局将加强与相关部门沟通协调，指导属地政府加强保护规划管理，妥善处理好保护与发展的关系，进一步提升城市文化品位和经济社会发展质量，努力实现经济社会发展与资源环境保护的良性互动、协调发展，以优异的成绩庆祝中国共产党成立100周年！

赞同 774喜欢收藏发布于 2025/2/18 9:23:23