广州南有火车站吗?

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广州南站,于2010年建设并投入使用,位于中国广东省广州市番禺区,距离市区约16.9公里,是广深铁路、贵广高速铁路和广珠城际列车的终点站。 广州南站的站房总建筑面积约为60万平方米,车站主楼高达45.8米。整个车站由两栋主塔以及连接两栋主塔的侧塔和下层裙房构成“H”形状,其中主站房面积约为37万平方米,是国内最大规模的城际铁路客运站,也是世界上最大的地铁站之一。

目前通过广州地铁2号线(已开通)、3号线(已开通)及14号线(已通车)可以到达。 未来还可通过新建的佛山地铁2号线(在建中)、11号线(规划中)到达。

另外,2004年建设的广州西广场作为广州西站的配套工程而建成运营,承担广州铁路枢纽货运功能;同时兼顾部分动车存车功能。由于地处城市中心地带,为了减小对环境的影响,该站采用地下式建筑,总建筑面积为2.4万平米,其中候车室面积达1.2万平米。 2017年,广州西广场完成升级改造,改造后的西广场增加了电子客票服务,实现了与各大火车站的无缝承接,并引入了智慧工地管理系统、智能客服系统,让旅客出行更加便捷。

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广州南站地处广州市番禺区石壁街,是华南地区最大最重要的铁路客运枢纽,有5条高铁、城际在此交会,分别是京广高铁、贵广高铁、南广高铁、武广客运专线、广珠城际轨道。广州南站设有广州南至香港西九龙城际列车,由广深港高铁香港段联通世界,是我国大型客运交通枢纽。

广州南站2010年建成运营,站房总建筑面积48.6万平方米,总站场规模15台28线,有1层地下停车场、2层高架停车场、2层候车室和高架落客平台。最高聚集人数1.5万人,日均到发旅客358,000余人,最高峰570,000余人。

广州南站由中铁四局集团承建,为现代化大型客运专线车站,是中国“四纵四横”高铁快速客运网重要组成部分的三个客运枢纽之一,与上海虹桥站和北京西客站成三点成一线。

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