桃源居有地铁站吗？
在16号线（在建）南端终点站--桃源居站，与7号线（已运营）的交汇站点—桃源街站相距约4.3公里，乘客需步行前往； 项目附近规划地铁29号线（规划中）、30号线（规划中）和31号线（规划中）等线路，其中29号线在桃源街道设有桃源站。
交通方面，目前项目周边交通主要依靠自驾或公交解决，公共交通不便。不过根据规划图来看，未来项目规划住宅部分将建有社区巴士，可直达地铁站，出行便捷性将大大提高。 另外需要说明一点是，虽然项目的容积率仅为1.8，但是小区的车位配比达到了1：1以上。如此高的车位配比，对于“车多堵”的深圳来说是相当少见的，这也为未来的停车难题提供了足够的解决方案。
教育资源方面，除了自建幼儿园之外，项目与宝安第一实验中学仅一路之隔，周边还有宝安区实验学校、新丰小学、建安小学等多所学校环伺。 值得一提的是，去年3月份，深圳市教育局发布了《关于深圳市基础教育扩容增位计划实施方案》，公布了全市中小学学位建设情况。根据文件显示，2020年深圳将规划建设义务教育学区学校146所，可提供公办普高学位58860个。其中，位于桃源街道的新建中学，将于今年开工建设，预计提供1800个初中学位；新建小学2所，可提供1080个小学的学位。
随着更多学位规划的落地，项目的教育资源劣势也将逐渐补齐。
桃源居目前没有地铁站. 桃源居位于西丽片区，属于大学城、高新区、大学城、高新区、留仙洞总部基地、留仙洞总部基地的交接地。据深圳地铁规划，未来桃源居附近将会有3条地铁：地铁13号线与地铁（西丽枢纽与下沙枢纽的南北快线）、地铁15号线。以上规划线路均未开建，具体开通时间无法确定，预计要10年后才有机会开通。
地铁13号线(留仙洞-石岩线路)，西起石常路，经上屋北，规划五，宝石路，留仙洞，南至后海中心区，与1号线，5号线，9号线，15号线和在建7号线换乘，连接石岩、西丽和南山中心区等片区，线路全长约22.4公里，共设车站15座，车辆段1处。留仙洞开发单元规划有两条轨道线路，均已纳入全市轨道交通线网规划，其中13号线与西丽枢纽至下沙枢纽南北快线已纳入全市近期建设规划，正开展工程可行性研究，13号线计划于2017年开工，建设工期5年，2022年建成，建成后与2号线，5号线，9号线，15号线和7号线换乘，连接石岩、西丽、南油和南山中心区等组团。西丽枢纽至下沙枢纽南北快线联系原特区东西两岸的南北快线，并在西丽换乘13号和快线，与既有的5号线形成梯度接驳关系，将沿线大学城、留仙洞地区、高新区、福田、罗湖等片区联系起来，支持沿线重点功能组团和大学城的开发建设。远期研究有地铁15号线。
地铁15号线一期工程拟定起止站点为前海妈湾站至深大站，线位主要经过月亮湾大道、南山大道、东滨路、南新路、南坪快速、兴海大道等，沿线经过主要用地功能组团为南山高新区和留仙洞总部基地，在桂湾、兴海等设置前海站与规划12号线、19号线换乘，桂湾前湾与5号线、在建9号线换乘，兴海与规划20号线、21号线换乘等。
