中国自动驾驶需要多久？
我觉得至少还需要十年，甚至更久！ 中国现在关于自动驾驶的法规还不完善，很多高速公路还没有完成限速标识和红绿灯的改造，城市里面的道路更是复杂的难以想象（毕竟中国人口多，车也多，交通状况十分复杂）。
并且，国内做自动驾驶的企业很多都是跟汽车产业紧密结合的，比如博世，大陆，华为，百度等等，这些企业有着自己的客户群体，如果突然转向，转不了身，也会造成巨大损失。 另外，国内目前关于自动驾驶的测试规范也不明确，比如说测试车辆与正式投入运营的车辆应该没有区别，那作为新造车势力或者机器人车企，在资金流上面肯定无法支撑，因为测试车辆也需要钱啊，而测试人员也是需要生活成本的。
还有，L1级辅助驾驶的实施标准是什么？L2的又是什么？各等级之间的过渡是否清晰明了，如果不够明朗，有些企业可能为了追求技术的先进性就做了一些超出自身等级的功能，出现危险后责任怎么划分？ 还有，国内现在大部分的新造车势力都是互联网出身，软件方面没的说，但硬件方面确实差点意思。
之前我在某新势力车企实习的时候，就发现他们的感知算法对于静态对象（比如停着不动的车）的处理能力很弱，在实验室里面跑得分很低，到实际道路上能拿到90分都不错了（90%的识别正确率，100次测试只有10次错误）。
所以，国产自动驾驶想要赶超外国领先水平？难于上青天！