2019市政考试难吗？
市政公用工程管理与实务2019年真题 一、单项选择题(每题1分，共40题) 1.在交通影响分析中，交通量观测时间应选择（）。 A.上午7-9时 B.正午C.下午13-15时D.晚上17-19时 2.关于城市桥梁结构的特点，说法错误的是（）。 A.受力复杂 B.自重大 C.承重结构一般不能拆卸 D.细部处理要求高 3.根据《建筑工程施工质量验收统一标准》，施工单位完成施工任务后，首先应在（）上报有关主管部门进行竣工验收申请。 A.合同约定的工期最后一天 B.竣工日期 C.监理单位报告日期 D.建设单位认为合格之日 4.下列选项中，不属于沥青混凝土路面施工质量控制要点的是（）。 A.控制搅拌温度 B.保证水泥剂量 C.严格分层压实 D.防止积水渗透 5.下列选项中，不属于隧道掘进方法的是()。 A.矿山法B.TBM盾构法 C.隧道钻爆法D.沉管法 6.以下不属于土石方工程量计算规则的是（）。 A.挖土方按设计图示尺寸以体积计量； B.挖石方按设计图示尺寸以体积计量； C.运土方距离超过3km的，其超运距部分应计入工程造价； D.场地平整以平面图为准，按平方米计量。 二、多项选择题(每题2分，共10题) 三、案例分析题(2问，每问5分，共20分)
提问：如何看待全国近 40 家重量级经销商集团签约「汽车街」O2O 电商平台？
回答：从此次发布的图片来看，参加签约的除了车街外，还有腾讯、阿里巴巴、京东、美团等互联网公司以及汽车之家、易观等第三方机构。让人眼前一亮的是，作为汽车后服务市场的两大巨头，天猫和京东也赫然在列。
此前，汽车之家的总经理冯兴育曾发表过言论称：未来真正的汽车电商只能是垂直类的网站，因为电商所拥有的用户数据和流量是其他行业无法颠覆的。如今看来，天猫、京东入局无疑会对现有的汽车电商格局产生一定的冲击。
对于这次签约，有专业人士分析指出，其实此次签约的40多家企业只是“汽车街”平台的首批合作伙伴，今后还将会有更多资源向该平台倾斜。同时，这些车企及互联网企业不仅会在线上展开合作，线下也会启动联合运营。那么问题就来了，这么多企业和平台入驻“汽车街”，到底是共同打造一个平台，还是相互竞争抢占市场呢？如果真是后者的话，估计最先遭殃的就是现有汽车电商平台了。毕竟实力摆在那里，不是吹的。