北京至上海的有几门？
目前，京广线只有2趟动车，分别在北京和上海的南端。 未来几年内预计会开通多条新线路，如京沪客运专线、沿海通道（青岛-连云港-盐城）等；此外还有几条高速铁路在建或者拟建中，如：
1. 兰广铁路（兰州—广州），规划中的新线，设计时速250公里/小时。经兰州新区穿过祁连山保护区。
2. 成昆高铁(成都-昆明)，在建项目，全线采用高速设计，时速350公里/小时。
3. 南崇铁路（南宁-崇左），在建项目，设计时速250公里/小时。
4. 兰汉铁路 (兰州-武汉)，规划中的新线，东起兰州市七里河站，西至武汉市武昌站，途经河南省南阳市。
5. 新淮澳铁路（徐州-淮安-扬州-温州-澳门），规划中的新线，连接华北与华东地区的一条重要交通干线。
6. 温福高铁(福州-温州) ，在建项目，从福州南站接轨引出，途径泉州、莆田等地到终点站温州南站。 以上只是部分路线的汇总介绍，希望对你有帮助。
现在应该还有，但是不知道是不是还在运营中 最早在90年代初的时候，北京到上海的火车是分上铺和下铺的，上铺比下铺贵很多，而且没有软卧。记得那会坐了2天1晚的下铺硬卧（晚上没车）。那时还没有京沪高铁！
到了2005年前后吧，好像有京沪动车了，票价大概400多/人，全程4小时38分钟；印象中好像是走的是京福高速线，中间停南京南站、合肥东站，终点站是上海虹桥。这趟特快列车，因为速度很快，所以当时觉得它特别“高大上”呢！ 然后到了2016年左右，又有了京沪高速线路，经过苏州南京无锡常州等城市。价格我记得是360左右/人。
后来随着沪昆线的开通，从杭州到北京的车多了起来，其中就有D字头动车组。票价也便宜了些。 D703次（杭州东—北京南） D704次（北京南—杭州东） 我买的是这趟车的二等座，花了320元，时间是不到4个小时——这个时间段应该是上午7点~下午1点左右。感觉非常棒啊！
