火车怎么启动？
火车启动时，机车车头先启动，带动后面的车厢做加速度运动。由于车头带动太多车厢，因此火车起步速度比较慢。 虽然火车速度慢，但力等于质量乘以加速度，火车质量很大，在车头的带动下，产生的力足以达到让人紧紧贴在座位上的效果。
火车启动后的惯性非常大，因此火车可以一直沿着钢轨行驶，不会停下来。停止时，车头刹车，由于后面车厢存在惯性，后面车厢依旧向前移动，会对车头施加压力，火车的速度会慢慢降下来，降到一定程度后，后面的车厢也会刹车。
火车的车轮有两条凸起的棱，钢轨之间也有空隙，车轮的棱会顶住钢轨，如果火车偏离了钢轨中心，更远处的车轮和钢轨间隙会变大，因而更靠近一侧的车轮受到的约束会更大，这样火车就被拉回到钢轨中心了，因此火车很难脱轨。当车轮和钢轨之间接触的一点磨损之后，由于钢轨之间有间隙，车轮可以来回移动，接触点会发生变化，因此不容易发生整体性的磨损，钢轨和车轮的寿命都比较长。