大阪地铁早班几点？
2016年9月3日，我搭乘了大阪市营地下铁的早班车（图） 早上6点半左右到达梅田站，7点整准时出发前往难波站。列车运行很顺畅并没有出现迟点的情况。车内有乘客在睡觉、也有在聊着天，氛围和我坐过的日本其他地铁早班线路差不过。
由于是早班车，座位十分充足并不用和晚班的乘客一样挤成一堆。 在三宫站，一位大叔上了车，他的座位就在我的旁边。刚开始还觉得这位大叔挺帅的，没想到… “现在还在上班的年轻人真少啊” 大叔的话中透露着对自己时代的怀念，如今他已经退休了。 我问他是否常来大阪游玩，他说自己是大阪人，但平常住在东京，偶尔才会回来看看。 我问他是如何保持身材如此的纤瘦高大，他说是因为以前当过空手道教练，每天需要带学生做练习，因此不得不经常锻炼身体。
从三宫站到難波站一共5个站点，2.5公里左右的距离，票价为84日元，按汇率算差不多是5块人民币。
其实我在日本生活的这几年遇到过不少早班地铁的乘客，他们的年龄普遍都在40-60岁之间。我想可能因为他们年轻的时候没有机会上大学或出国旅游，所以如今趁着身体还好想多出来看看。 希望我老了也能像他们这样有魄力~ (๑•̀ㅂ•́) ✧
大阪交通非常发达，地铁线路非常密集，大阪的地铁系统分为东线、中线、南线、北线，基本上将大阪的主要地区覆盖了。每天早上从4点50分就已经开始运营，运营时间至凌晨1点或2点左右。
大阪的早班车最晚5点左右开出。而且末班车很多线路都有「深夜班车」，运营时间到凌晨2点前，可以说非常的方便。当然夜行巴士也同样便利，覆盖了日本主要城市。大阪的公交车基本上都是无人售票（一部分是有人），车上有投币机。价格是170日币（普通座席）。有的线路有月票。持阪急or阪神铁路车票，可半价。
在乘坐大阪地铁是要注意以下几点：
1、在使用自动检票机时，将储值票在检票机刷卡处快速划过时，若显示「エラー」字样，则表示储值票内余额不足；若是非接触式智能卡等外币卡，则为该卡未在日本国内的自动售票机或人工窗口内进行过赋值。
2、若在充值时出现问题，可以尝试将储值票在读卡器之间交替使用，进行多次充值，或尝试更换自动售票机重新操作。
3、只有在同一家公司内才可以进行多次充值，请勿在一号线充值后立即到另一家线路内进行充值。储值票仅限于在有显示「チャージ可」图示的自动售票机内使用。
4、储值票有效期为一年。
