目前，我国现有运输航空公司和通用航空公司60多家（截止2017年9月）运营着543架飞机（截止2017年6月底）。其中，国有三大航空集团分别拥有368、181、95架飞机；民营资本也先后投进了运航领域，如吉祥航空、春秋航空分别拥有81架、63架飞机。 这些飞机的型号主要有波音系列（737/757/767）、空中客车A320/A330/A340、伊尔18/76/78/95/180/188、福克100/700、洛克比300/400等。此外还有国内自行研发的运七、运八、新舟600等，部分飞机已陆续开始退役。
随着“中国制造”在民航领域的不断突破，ARJ21、C919等大型客机正在稳步走进人们的视线。 目前，我们掌握了民用飞机设计制造、零部件生产、航空发动机研发等一系列核心技术，实现了从民用飞机研制到大型客机核心部件的全部国产化，使中国民用航空工业有了较大发展。
巴志国优质答主在民航机长这个特殊职业中，想要成为机长首先要持有私用或商用驾驶员执照，进行数百小时的学习，拥有飞行教员执照和仪表等级，还要拥有经过多架飞机多飞行课目训练的飞行经历。根据飞行员飞的机型不同，需要完成不同的训练大纲课程，经考试合格后，由局方最终审核并签署航线运输驾驶员执照，也就是我们常说的" 金皮本 "。获得该执照后，飞行员才具备了机长资质，但距离坐在机长座位上，还有一定距离。按照民航规定，拥有航线运输驾驶员执照的飞行员要经过严格的航线运行单飞评估。单飞评估要进行两次，并在航线带飞教员/检查员的监视下完成。
第一次单飞评估为监视运行。飞行员在教员监视下，按照航线实习机长的要求执行航班。第二次单飞评估飞行员可不带上座教员/检查员，独立完成航班任务，通过两次单飞考核后，在获得航线运输驾驶员执照的基础上还需要经过地区管理局审核并签署航线运行单飞证书。最后，根据航空公司机队情况，经过相关机型训练，获得该机种机长授权。
