中国外运累吗？
刚离职一个月，一线操作。 累！每天跟打仗一样，早上7点到晚上9点甚至10点。每周日休息，有时还要加班到周一，节假日基本也都上班（端午今年只放假一天，国庆放4天），身体劳累和心理上也承受着很大压力。
公司派下来指标，完不成就罚款，扣工资，严重还涉及降级、降薪和开除。所以每天像赶鸭子一样，催促客户快发货，催车队快提柜，催码头快点作业….忙的时候恨不得自己变出几个分身来。 工作强度大，但工资水平不算高，入职签合同的时候，基本工资+补贴+奖金之类的加起来是18万税前，但是到了年底，按照13薪发放时，到手也就15万左右。如果算上各种补助，年终奖和各项奖励的话可能接近20万。外快（灰色收入）看个人，我没什么门路，没接到过物流代理或者货主的红包，但也看到有人收过。
现在货运行业整体都不太好做，外贸受贸易战影响较大，海运价格暴跌，整箱和拼箱都很难做；空运价格比年初也跌了不少，我们做的是国内段，受影响较小，但是业务量也较去年同期减少了一半以上，因此收入也有很大下降，不过相对于海运要轻松很多。