上海车险监管了吗?

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监管部门对汽车保险市场一直都有监督和管理,2016年之前由保监会负责,2016年之后改为银保监会负责,目前中国共有98家保险公司,经营人身保险和财产保险业务。 作为金融企业,保险公司在发展中受到银监会、财政部的管理;保障消费者权益不受侵害的同时,还要承担社会责任。

对于消费者来说,买车时最好选择规模较大、知名度较高的保险公司进行投保,这样理赔时也比较方便,小公司可能会因为资金问题导致服务不到位或是出现理赔拖延的情况。 对于车主朋友最关心的费用问题,小编也整理了一下,以供参考。

1.交强险 按照规定,新车需要购买交强险才能上牌,车主可根据车辆类型、座位数等确定购买的交强险费率,一般家用车每年的保费为950元左右。 需要注意的是,商业险可以由自己选定保险公司购买,但交强险必须买全买对,不能为了优惠而“漏买”。

2.商业险 根据车主选择的保险公司、车型以及车龄等会有所不同,一般包含车损险、三者险、车上人员责任险(司机、乘客)、盗抢险、玻璃破裂险和不计免赔险等,具体可购买的险种及金额,需据实告知车险顾问,通过审核后方能确定最终价格。 一般情况下,40万保额的三者险加不计免赔约需700元,车损险约400元,车上人员责任险(每座1万元保额)3位驾驶员分别为100元/人,玻璃险100元,盗抢险300元。总计约为2300元。

武立雨武立雨优质答主

我觉的“有监管”是相对的。 其次,中国是一个法制建设正在起步的阶段。 在这个过程中,法律制度的建设还远远没有成熟完善,所以保险行业的从业者们需要更多的自我约束; 同时,政府也意识到通过行政手段来管理这个行业不是最好的办法和途径(因为市场调节才是经济的本质)。因此目前国家还是希望用市场的力量来进行调控,并且相信行业自律的力量。 所以我认为现在这个阶段对于整个汽车后服务市场的整顿已经初具规模了!

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