大众交通持有哪些股份？
在2016年之前，作为国内最早一批成立的新能源汽车公司，比亚迪曾经向上海大众汽车租赁有限公司投资了3亿元，持股比例达到4.9%，而当时大众的持股比例为75%；到了2018年底，双方的这一股份比例发生了微妙的变化，比亚迪持有的大众汽车租赁的股权变为5.08%，但此时大众仍然为比亚迪的第7大股东，而第6大股东依然是阿拉丁，两者之间仅相差0.1%的持股比例。 不过随着这次交易的完成，比亚迪对大众汽车租赁的持股比例上升至5.2%，超过了阿拉丁成为新的大众系第6大股东，同时也超越了德国工业巨头西门子，成为中国市场中一个不可忽视的新能源汽车力量。
事实上，早在今年初，就有消息人士透露称，因看好新能源汽车市场前景，包括比亚迪、北汽新能源等在内的车企都在积极寻求融资，以扩大产能和建设研发阵地。而在当时的市场上，除了传统主机厂和资本巨头外，还包括了阿里巴巴和中国恒大这样的新参与者。当然，如今来看，阿里与恒大的意图已经显露，那就是打造属于自己的整车制造能力。