中国谁有湾流550?

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这飞机属于私人飞机,所以没有具体的中国客户名单。但是2016年,我国政府发布了《民用航空器国籍登记规定》,并重新审核了国内的民用飞机户口,这一下子就暴露出了很多以前不敢透露自己的身份的“隐形富豪”。 比如,北京一家叫做华信的贸易公司,作为俄罗斯苏-30战机的代理商(苏-30战机我印象里是买给我们军的),这家公司的老板就被发现拥有两架湾流550客机!一架注册号B-7968,一架注册号B-7988。

又比如,上海一个叫做吉翔的公司,老板也是一个神秘的大金主,他同时拥有2架湾流550和1架比伯爵更好的豪华公务机——湾流G450! 这几架飞机都登记在中国,所以很容易找到相关的新闻。 但是还有一些湾流550的车主,因为不经常使用公务机或者本身就比较低调,所以没有什么新闻曝光,我一直没能找到有关这些飞机的可靠信息。

不过根据我的估计,像湾流550这种高端公务机,我国的私人拥有者大概不会超过几十架。 因为购买湾流550的最低价格也要2.9亿美元,再加上各种费用,如果没有一个亿以上的身家,想长期持有这么昂贵的资产几乎是不可能的事情。

并且,虽然我国有不少富豪,但是他们大多更倾向于购买轻型公务机组装起来的“假公务机”,如比格、挑战者850甚至Cessna的P235等。因为这些轻型公务机可以伪装成私人飞机,在机场不需要出示任何证件就能滑进滑出,而普通民众也无法通过型号辨认出它们的真实身份。

当然,这些假公务机性能优异,完全能够满足富豪们的出行需要,唯一的缺陷就是无法跑远程,最远的航程仅能到海南三亚。 至于像湾流550这样的真·公务机,我相信一定会被严格管制。考虑到目前我国对于民用飞机的管制力度和保密程度,我个人判断这种级别的公务机在我国应该不会超过五十架,而且大多数都被国家机构采购用于不同的工作。

文荣娟文荣娟优质答主

买得起,只是买不起啊... 湾流550型公务机,机身长13.87米、翼展为25.96米、最大起飞重量可达4400千克;配备两台劳斯莱斯的涡轮风扇发动机和六台液压马达,最高飞行时速达每小时604公里(航程约3526公里),最远航程可达1500海里(约2778千米)。在正常载客量下,可在2小时内将乘客带到目的地,并在1.5小时内将其带回原出发地点。

“湾流”550型的经济巡航速度是每小时705公里/时,燃油消耗约为每小时250升(相当于一架波音737-300客机的四分之一),比目前世界上所有公务飞机制造商所制造的同类产品都要节能。这架飞机可以在不加油的情况下连续飞行12小时或者往返于1100海里的目的地。

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